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Stage de pilotage - journée complète

Une journée immersive au sein d'une école de pilotage. Théorie et vol au programme !

Promotion 490,00€ 440,00€ TTC soit 50,00€ de remise

Promotion 690,00€ 640,00€ TTC soit 50,00€ de remise

Stage de pilotage d'un hélicoptère, pour tout savoir !

Seule école à proposer cette immersion dans l'univers du pilotage d'un hélicoptère, vous découvrirez en groupe lors d'une matinée studieuse de nombreuses notions théoriques liées au pilotage et prendrez l'après-midi  les commandes d’un hélicoptère de dernière génération, le plus performant et le plus sûr au monde.

Accompagné d’un instructeur, cette expérience unique d'une durée au choix de 25 ou 40 minutes vous permettra d’apprendre le maniement de base sur hélicoptère biplace (un élève et l'instructeur) et de tester vos habiletés de pilote dans le magnifique ciel de l'Ouest Parisien.

Cet hélicoptère Cabri G2 est de toute dernière génération et bénéficie des meilleurs standards de sécurité, il est également le plus confortable et performant des hélicoptères biplaces au monde !

Conditions :

  •     Préstation réalisable à partir de 14 ans.

  •      Temps de vol au choix : 25 ou 40 minutes.

  •     Poids maximum par participant : 120 Kg.

  •     Déjeuner libre (non inclus dans la prestation), plusieurs restaurants sur place ou à proximité.

  •     RDV sur réservation auprès de HELIXAERO selon un calendrier de dates disponibles.

  •     Les temps de vol sont comptés de la mise en route à l'arrêt du moteur.

  •     Bon cadeau valide 6 mois après achat.

  •     Annulation possible à tout moment par HELIXAERO pour des raisons de conditions météorologiques insuffisantes à la bonne réalisation du vol.

Sensations fortes et souvenirs inoubliables garantis !
 

 

 

Le programme de votre matinée

Histoire des machines à voilures tournantes

Léonard de Vinci /Auguste Ponton d’Amécourt / Paul Cornu / Your’ev / Igor Sikorsky

Aérodynamique

Les grands principes de l’aérodynamique / Ecoulement de l’air autour d’un profil / Portance aérodynamique / Action des commandes de vol sur la voilure / Vol stationnaire et vol en translation / Forces aérodynamiques en vol / Variation de vitesse à altitude constante / Variation d’altitude à vitesse constante

Généralités hélicoptère

Les différents types de giravions / Eléments constitutifs d’un hélicoptère (cellule, poutre de queue, rotors principal et anti-couple, train d’atterrissage, moteurs, …) / Modes d’entraînement des rotors / Nombre et disposition des rotors / Equipements et circuits – Carburant et lubrifiant / Moteurs, turbomoteurs

Technologie hélicoptère

Constitution du rotor principal et du rotor anti-couple / La pale : les différents profils / Moyeux, articulatons de pas, battement et trainée / Commandes de vol / Instruments de bord et radio

Navigation

Cheminement / Estime / Radio-Navigation / GPS / Préparation du vol

Météorologie

Atmosphère et pression atmosphérique / Altimétrie / Masses d’air, vents et turbulences / Nuages et Précipitations / Assistance MTO

Le programme de votre après-midi

visite « pré-vol » de la machine

Programme du vol « pilotage »

Mise en route et chauffe moteur

Contrôles de sécurité

Mise en vol stationnaire

Travail sol : déplacements transversaux, rotations autour de l’axe de lacet, déplacement longitudinal « dans l’effet de sol » à vitesses lente et/ou rapide

Décollage, montée, mise en palier

Vol en croisière

Changements de cas de vols (altitude et vitesse)

Approche

Travail sol : 360° gauche, 360° droite, posé, décollage, tentative du vol stationnaire de l’hélicoptère

Retour au parking

Suggestions

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